1）油井结蜡造成活塞卡、阀卡、使抽油泵不能正常工作或将油管堵死。
（2）砂卡、砂堵检泵。
（3）抽油杆的脱扣造成检泵。
（4）抽油杆的断裂造成检泵。
（5）泵的磨损漏矢量不断增大，造成产液量下降， 泵效降低。
（6）由于产出量粘稠，使抽油杆在下冲程中发生绕度变形，抽油杆接筛或杆体与油管壁产生摩擦，长期作用将油管磨坏或将接筛、杆体磨断。
（7） 油井的动液面发生变化。
（8）根据油田开发方案的要求，需改变工作制度。
（9）其他原因：如油管脱扣、泵筒脱扣、衬套乱、大泵脱接器断脱等造成的检泵施工等。
对于符合抽油泵标准设计和制造的抽油泵称为标准有杆抽油泵，是采油管柱的主要配套工具之一， 安装在油管底部，沉没在井液中，通过抽油机、抽油泵传递的动力抽吸井筒内的井液。
1.标准管式抽油泵
　　主要用于抽吸井筒内的普通井液。标准管式抽油泵结构简单、成本低，其泵筒内壁及柱塞表面 经热处理或电镀、喷焊(陶瓷)，具有良好的耐磨性和耐腐蚀性能，工作寿命长。主要由泵筒、固定 阀和带有游动阀的空心柱塞组成。目前，使用较多的是整筒式管式抽油泵。
　　标准管式抽油泵的工作原理
抽吸过程中，柱塞在泵筒内随抽油杆的运动做上、下往复运动。上冲程时，游动阀关闭，固定 阀开启，柱塞将泵上腔室液体排至泵上油管内，与此同时，井内液体在泵入口压差作用下，经固定 阀进入并充满泵下腔室；下冲程时，固定阀关闭，游动阀开启，泵下腔室的液体经游动阀转移到泵 上腔室。柱塞上、下连续往复运动，便将井液不断地抽吸到井口，进入集输系统。
抽油泵主要是由泵筒、柱塞、进油阀(吸人阀或固定阀)、出油阀(排出阀或游动阀)组成。电动油泵上冲程时.柱塞下面的下泵腔.容积增大，压力减小，进油阀在其上下压差的作用下打开.油进人下腔，与此同时，
出油阀在其上下压差作用下关闭，柱塞上面的上泵腔内的油沿油管排到地面。同理，下冲程时，柱塞压缩进油阀和出油阀之间的。关闭进油阀。打开出油阀，下泵腔进人上泵腔。柱塞一上一下，抽油泵完成了一次循环.如此周而复始.重复进行循环。

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