在合资紧凑型suv阵营里，性价比算高的车型，领界当算一款，全系搭载1.5t发动机和采用四轮独立悬架底盘设计，指导价才10.98-16.48万元，也就是和中国品牌紧凑型suv价格持平，这个价格也就是只能购买合资小型suv的价格，有着价格优势的领界为何还是不特别是畅销呢？
领界s增配不加价能逆袭吗？
在销量方面，领界2019年总批售了43668辆，显得有些低迷，而2020年遭遇疫情影响，以及换代的影响，今年前4月总计批售了5399辆，同比下滑55.44%。那么，2020款领界的推出，特别是领界s的上市，又能改变目前领界低迷的市场销量呢？
从早前领界s预售10.98-16.88万元的价格来看，还是很具性价比，毕竟相对2019款领界来说，在外形、内饰、动力总成、底盘和价格等不变化的情况下，增加了配置却没增加价格。
领界s新增了腾讯tai汽车智能系统，对语音和语义识别率高达97%，还有自带的车载微信功能，还将提供co-pilot360智行驾驶辅助系统，负离子空气净化器与cn95空气滤芯。
畅销的缤智和xr-v的价比滞销的领界还贵
领界s除入门车型是手动挡车型外，其余全部是匹配cvt无级变速器，全系搭载1.5t发动机，动力总成的稳定性还是很不错。主要的是，自动挡车型12.28-16.48万元的价格都能买到四轮独立悬架的紧凑型合资suv，而畅销的合资小型suv缤智和xr-v自动挡车型指导价都分别在13.38-17.68万元和13.29-17.59万元之间，价格都比领界s贵。
领界s车身尺寸比缤智和xr-v大了一圈，且四轮独立悬架也比缤智和xr-v的后扭力梁独立悬架要好，而缤智和xr-v在2019年分别总批售了117064辆和147203辆，如此销量差距兼职是天壤之别。
领界配置丰富只是不影响车辆使用的小毛病反馈略多
为何领界还是卖不动？其实福特和本田的品牌力相当，只是江铃福特渠道不及本田在华渠道多，而领界产品力还是有，甚至自动挡车型全系标配胎压显示、esp车身稳定系统、驻车雷达、上坡辅助、车联网、ota升级、车内pm2.5过滤装置等实用配置，领界的配置并不低，但还是卖不动？
这与福特在华近年来整体遭遇市场下滑有关，而从那些购买了领界的用户口碑反馈来看，动力总成还是很稳定，只是有一些完全不影响用车的小毛病，包括发动机启停故障、影音娱乐系统故障、车身生锈和电瓶故障等毛病。编辑相信很多车主上车就关闭了启停系统，完全是一个无用配置；电瓶故障则可能是发动机熄火前经常忘记关车上电器导致馈电，以上小毛病不影响车辆驾驶即可，可见领界的品质还是很稳定。
写在最后
那些只有购买合资小型suv预算的用户，却想买车身更大的合资紧凑型suv，领界和领界s值得推荐，而领界s的上市，又能改变市场疲软的态势吗？这得看福特品牌整体在2020年发力情况。

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